โมตุลก้าวข้ามขีดจำกัดของขุมพลังและสมรรถนะด้วยน้ำมันเครื่องสำหรับรถจักรยานยนต์ 300V

• Tweet
• 

MOTUL 300V 4T Factory Line เป็นน้ำมันหล่อลื่นสมรรถนะสูงที่ใช้เทคโนโลยี ESTER Core® และวัตถุดิบระดับพรีเมียมที่พัฒนามาจากการแข่งขันในวงการ Motorsport

โมตุลภูมิใจที่ได้ก้าวข้ามมาตรฐานด้านประสิทธิภาพด้วยการเปิดตัวน้ำมันเครื่องสำหรับรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะ (4T) อย่าง MOTUL 300V ที่ได้รับการพัฒนาจากสูตรเดิม อันเป็นเอกลักษณ์และเป็นที่รู้จักในแวดวง Motorsport ในฐานะผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านน้ำมันหล่อลื่นสมรรถนะสูง โมตุลมีความมุ่งมั่นที่จะผลิตน้ำมันหล่อลื่น ให้เหนือกว่ามาตรฐานเดิมทั้งทางด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ จึงถือได้ว่าน้ำมันเครื่อง 300V ที่ได้รับการพัฒนาสูตรใหม่นั้น ให้กำลังและสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น โดยไม่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานสำหรับคนที่ชื่นชอบ Motorsport และคนรักรถจักรยานยนต์ที่กำลังมองหาการดูแลเครื่องยนต์ที่เหนือชั้นขึ้น

น้ำมันหล่อลื่น 300V ถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นที่สุดของโมตุล ในกลุ่มน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% ซึ่งได้สร้างความประทับใจให้กับอุตสาหกรรมน้ำมันหล่อลื่นมาอย่างยาวนาน โดยในปี 1971 โมตุลเป็นเจ้าแรกได้คิดค้นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ ผสานเทคโนโลยี Ester สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ  และในปีนี้ โมตุล (ประเทศไทย) จำกัด มีความยินดีที่จะนำเสนอ 300V ที่พัฒนาขึ้นเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมนวัตกรรมเอกสิทธิ์เฉพาะที่ใช้เทคโนโลยี Ester Core® ซึ่งพัฒนา มาจากประสบการณ์ในสนามแข่งขันกีฬา Motorsport โดยกุญแจสำคัญของการพัฒนาในครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่เพื่อให้ได้รับประสบการณ์ในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมกว่าที่เคย

ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น : แรงเสียดทานภายในลดลงและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น ทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองการทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและช่วยเร่งความเร็วขั้นสูงสุด ทำให้ผู้ขับขี่ไปได้เร็วและไกลกว่าเดิม ปรับปรุงแรงม้าสูงสุดถึง 1.9% เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันหล่อลื่น 4T อื่นๆ

ตอกย้ำความน่าเชื่อถือ : น้ำมันพื้นฐานที่ใช้เทคโนโลยี ESTER Core® จะช่วยให้แรงดันน้ำมันมีความเสถียรและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง  ทำให้ 300V สามารถคงคุณสมบัติการปกป้องไว้ได้ตลอดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย

การปกป้องที่ดียิ่งขึ้น : เทคโนโลยีเอกสิทธิ์ ESTER Core® มีคุณสมบัติเฉพาะในการสร้างขั้วระหว่างฟิล์มน้ำมัน ช่วยในการยึดเกาะและหล่อลื่นที่ดี เพื่อปกป้องส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

การพัฒนาที่ยั่งยืน: บรรจุภัณฑ์ขวดใหม่ของเรามีน้ำหนักเบาขึ้น ผลิตจากพลาสติกรีไซเคิล 50% และสามารถรีไซเคิลได้ 100% ซึ่ง โมตุลสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการผลิตลงได้

คาร์โล ซาโวคา ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค กล่าวว่า “ทีม R&D ของเราในญี่ปุ่นมีบทบาทสำคัญในขั้นตอนการพัฒนาและการทดสอบ 300V ที่ได้รับการอัพเกรด โดยได้มีการทดสอบทั้งในห้องปฏิบัติการและทดสอบกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อย่างละเอียดถี่ถ้วน และยังพัฒนาต่อยอดร่วมกับพันธมิตรทางธุรกิจ เช่น ทีมแข่ง Yoshimura SERT, HRC และ MV Agusta เราจึงรับประกันว่า 300V ทุกๆหยดจะรวมเอาสุดยอดของประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือไว้ด้วยกัน การร่วมมือกันในครั้งนี้ถือเป็นการเน้นย้ำคำมั่นสัญญาของ Motul ที่มอบสิ่งดีๆ เหนือกว่าความต้องการของรายการแข่งขันยนตรกรรมระดับโลกไปอีกขั้นเสมอมา”

โมตุลออกแบบโดยคำนึงถึงผู้ใช้ สูตรใหม่จึงได้รับการพัฒนาโดยมีช่วงความหนืดที่หลากหลายขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการทั้งหมดของรถจักรยานยนต์ทั้งรุ่นใหม่และรุ่นเก่า และยังผ่านการทดสอบมาตรฐาน JASO T903:2023, JASO MA โดยมีเบอร์ความหนืดดังนี้

300V FL Road-Racing: 0W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50

300V FL Off Road : 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-60

“เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะนำพลัง ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่นของ  300V ที่ได้รับการปรับสูตรใหม่ออกสู่ตลาดทั่วเอเชีย เรามุ่งเน้นสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่สำหรับนักแข่งและผู้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน ในฐานะแบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจในโลกยานยนต์ เรามีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งในการกำหนดเกณฑ์มาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพทั้งในและนอกสนามแข่ง ขณะเดียวกันก็ให้ความใส่ใจในด้านความยั่งยืนผ่านผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ของเรา”  ไลโอเนล ดองทิแอค ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค กล่าวเสริม

กลุ่มผลิตภัณฑ์ 300V FL ใหม่ วางจำหน่ายในตลาดทั่วเอเชียตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 ที่ผ่านมา ผู้ที่สนใจสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารผ่านทาง https://www.motul.com/th/th หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.facebook.com/MotulThailandOfficial/

You must be logged in to post a comment Login